أجزاء المضخة رقم 1 - وحدة LCD للبرنامج الرقمي لمضخة الهواء SUP20D PRO و SUP20S PRO (DPU)

أول من يعرف -

وحدة LCD للبرنامج الرقمي (DPU) لـ SUP20D PRO & SUP20S PRO. يتم مشاركة هذين الطرازين مع نفس الأجزاء ، كما يأتي هذا الإصدار من مضخات الهواء مزودًا بمستشعر درجة الحرارة ومقياس الجهد المدمج.

قد لا تكون هذه الأجزاء قادرة على التوافق مع إصدارنا السابق SUP20D أو SUP20S الذي لا يحتوي على هذه الميزات الجديدة المضمنة (إصدار 2018 أو 2019). أو إذا كان لديك مضخة من الإصدار القديم ، فقد ترغب في شرائها باستخدام PCB (لوحة التحكم في الطاقة) الجديدة معًا والتأكد من تطابق جميع المطابقات. قد يتم تطبيق تكلفة إضافية.

تعليمات الاستبدال -

افتح أولاً مبيت مضخة الهواء من مساميرها الستة الموجودة في الخلف ، حيث توجد وحدة DPU في المقبض من الغلاف العلوي. يوجد برغي أو خطاف قفل أسفل المقبض ، يمكنك إزالة مسمار القفل هذا قبل أن تتمكن من الوصول إلى وحدة DPU القديمة. قد يستخدم بعض غطاء المقبض العلوي العلوي الغراء لإحكام الإغلاق ، لذلك قد تضطر إلى ثني غطاء القطع بقوة أكبر قبل أن تتمكن من الوصول الكامل إلى وحدة DPU القديمة. وتحتاج فقط إلى توصيل كابل بنك البيانات الأبيض لجعله يعمل.

ليس من السهل إتلاف وحدة DPU الخاصة بنا ، وعادةً في حالة تلف هذه الأجزاء ، قد يكون لديك مضختك مع تلف مادي أو تلف بالمياه ، ثم قد تضطر إلى استبدال أجزاء DPU هذه. أو أنها مشكلة الإصدار التي تحصل عليها لتغييرها لتتناسب مع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الجديد.

نصائح -

لمنع تلف DPU ، ما عليك سوى حماية مضخة الهواء جيدًا أثناء الاستخدام والنقل. تعرف أيضًا على أن أفضل نطاق لجهد العمل هو 10-14 فولت لمضخات الهواء هذه. تحقق دائمًا من قراءة الجهد من شاشة LCD عند الضخ. إذا كنت تستخدم المضخة مع سيارتك ، فقد ترغب في تشغيل المحرك عندما يكون الجهد أقل من 10 فولت ، أو لا يجب عليك تشغيل المحرك إذا كانت القراءة بالفعل أعلى من 14 فولت. سيكون كل من الجهد المنخفض أو الجهد العالي نقصًا في عمر المضخة. وستتوقف المضخة أو لن تكون قادرة على البدء إذا كان الجهد خارج النطاق (9-15 فولت). قد تحتاج إلى معرفة السبب إذا كان الجهد خارج النطاق.