Your Cart is Empty
inflatable boats
قارب Seamax Ocean470T بطول 15.5 قدم تجاري قابل للنفخ - نسخة JET عمود طويل
3,143.00 USD
-
المواصفات
- ميزات
- غرفة التخزين SEAM
- المواصفات
- الطول الإجمالي 15. 5 قدم ، شعاع 6. 4 أقدام ، البعد الداخلي L 11. 2 قدم × عرض 3. 1 قدم طول العمود: عمود طويل 20 بوصة ؛ الوزن الجاف للقارب 290 رطلاً ، يحمل 12 راكبًا ، كحد أقصى. تحميل 2599 رطل ؛ قطر عائم 19. 7 بوصات ، 5 غرف عائمة وحجرة عارضة واحدة ، غرف ذات درزات متداخلة من 4 طبقات من الدرجة التجارية ، بحد أقصى. الضغط 3. 6PSI (25 كيلو باسكال) ؛ أرضية من الألومنيوم وقاع V مقوى ؛ عمود طويل / 82 ° ورافعة مقواة ، كحد أقصى. محرك 40HP ، مقترح 25-30HP ؛ متوفر باللون الأحمر أو الرمادي الداكن أو الأسود.
-
قارب جديد منتهي بـ 4 طبقات وغرزة ثلاثية متداخلة ، هيكل ملحوم حراري مزدوج مع ضمان صناعة أفضل 6 سنوات.
نظام أرضيات مقطعية غير قابلة للانزلاق مع وصلات جانبية ؛ ربط خزان الوقود وصندوق البطارية بالتركيب على الأرض ؛ وسادة محرك مستعرضة وحلقات جر عائمة ثقيلة ؛ محول عائم إلى عائم مقوى بالكامل ، ومانع تسرب بحري يستخدم لمقاومة التسرب ؛ أطقم متعددة الحلقات D مثبتة على الجزء الداخلي من الطوافات ، 3 × حلقات سحب أمامية مع خط سحب ، حلقات سحب بالحجم الكامل على رافدة ، 6 × مقابض للخدمة الشاقة ؛ مجموعة قفل مجذاف مثبتة ؛ 3 مقعد استقبال الموقف.
2 مقاعد مقاعد من الألومنيوم ، 2 مجذاف من الألومنيوم ، حقيبتان لحمل القوارب للخدمة الشاقة (للبدن ولوح الأرضية) ؛ مضخة القدم ، طقم إصلاح القوارب وقطع الغيار. لوحات عاكسة (اختيارية) - ألواح عاكسة 3M معتمدة من خفر السواحل الأمريكي ؛ رمز اللون: أبيض USCGFP30 (قطعة من الجبن) ؛ البعد 3 "× 10" / 9 قطع.
هذا 15. تحتوي شحنة قارب قابل للنفخ بطول 5 أقدام على حزمتين بوزن إجمالي يبلغ حوالي 340 رطلاً. تبلغ أبعاد عبوة الهيكل 54 × 27 × 17 بوصة ، وأبعاد حزمة الأرضية حوالي 48 × 25 × 9 بوصة. إذا كانت هناك حاجة إلى مقطورة ، يرجى مراجعة موقع EZ Load للمقطورة الإلكترونية لتحديد موقع الموزع (التجار) القريبين في منطقتك.
-
ميزات
نسيج القارب التجاري للبناء الرئيسي ؛ أربع طبقات متداخلة من هيكل التماس للغرفة (رمز الميزة: FOS) ؛ مركز كيل التعزيز الداخلي (KCR) ؛ المثبت المستعرض وتصميم التعزيز (TSR) ؛ هيكل قضيب مثبت الهيكل (HSBS) ؛ تشمل ميزة Seamax الخاصة الإضافية: خطوط الحياة المزدوجة للخدمة الشاقة ؛ مصد قارب للخدمة الشاقة حول القارب وأسفله ؛ رقع D-ring و Towing ring للخدمة الشاقة.
4 طبقات تشطيب التماس المتداخل هو أقوى معيار لبناء التماس في صناعة القوارب القابلة للنفخ. أقمشة الغرفة الرئيسية 2 مترابطة بشكل حقيقي مع تداخل ". شرائط التماس الإضافية على جانبي الغرفة لتقوية التماس الرئيسي. يبلغ إجمالي السماكة الإجمالية لدرز الغرفة المكونة من 4 طبقات 5 مم. تمنح تقنية اللحام بالغرفة الخاصة بنا عمرًا أطول للقارب مقارنة بالعديد من الأجهزة الأخرى.
ميزات SEAMAX OCEAN470T الخاصة 1
ميزات SEAMAX OCEAN470T الخاصة 2
تركز سيماكس دائمًا على معايير التصنيع العالية. رافدة صلبة مهمة جدًا للقوارب القابلة للنفخ. إلى جانب استخدام خشب البتولا الرقائقي الصلب لبناء رافدة ، قمنا بتطوير معيار جديد يسمى Transom Stabilizer Reinforcement (TSR) لمساعدة العائم على تشتيت اهتزاز المحرك والوزن. تعمل تقنية التعزيز على إطالة العمر الافتراضي للقارب القابل للنفخ.
ميزات SEAMAX OCEAN470T الخاصة 3
تم تصميم Hull Stabilizer Bar (HSB) بواسطة Seamax وتم تطبيقه لأول مرة في مشروع قارب حكومي بطول 18 قدمًا. الآن Seamax HSB 2. 0 متاح على كل قارب طراز Seamax Ocean T. يقع بالقرب من V-Hull الأمامي العميق ، يساعد HSB المصنوع خصيصًا بشكل كبير في تثبيت هيكل القارب. يخلق التوتر على طول HSB مثلث قوة غير مرئي لتثبيت الهيكل الأمامي والحفاظ على الأرضية في مكانها. مثل هذا الدعم الداخلي للمثلث للبدن هو ميزة إضافية رائعة للقارب. يتمتع القارب المزود بـ HSB أيضًا بأداء أفضل للقوارب عالية السرعة. -
حول طبقات Seamax Air Chamber
عندما نتحدث عن أحدث معايير التماس في غرفة الهواء ، فإن Hot (Air) Welded و Thermo Bonded ينتميان إلى نفس النوع من معالجة التماس. لم يعد التماس الغرفة الرئيسية الذي يبقى معًا باستخدام الغراء PVC. لذلك لن يتضرر التماس غرفة الهواء في الوقت الحالي أو الاستخدام اليومي ، نظرًا لأن عمر الغراء PVC يتراوح من 3 إلى 10 سنوات بناءً على الصنعة وحالة الاستخدام. قد يقلل التماس الملحوم على الساخن (أو الملحوم حرارياً) أكثر من 50٪ من خدمة إصلاح القارب الرئيسية ويكون قادرًا على إطالة عمر القارب لأكثر من 10-15 عامًا.
تصنع Seamax قاربًا قابلًا للنفخ من سلسلة Ocean Series و Ocean T Series مع درز ملحوم ساخن منذ عام 2017. ونستخدم هيكل التماس الرئيسي المتراكب بشكل مفرط للسماح لنسيج الغرفة بالبقاء معًا من تلقاء نفسه وعدم استخدام شريط التماس إضافي. لا يزال Seamax يستخدم شريط التماس كإضافة مع أفضل نتيجة. يبدو أننا نمنح القارب درزًا ملحومًا إضافيًا ، ونطلق عليه اسم Double Hot Welded.
تم ربط معيار صناعة القوارب البلاستيكية بغرز الغرفة ، وأعتقد أنه يجب أن يعطي فرصة أكبر لتسرب الهواء بعد الانتهاء. عادةً ما يمكن العثور على نفس هيكل التماس الرئيسي ذو النمط الزائد من قوارب Hypalon الراقية. سيستخدم القارب الذي يستخدم خط التماس المفرط مزيدًا من المواد للبناء والعديد من الساعات الإضافية. في الوقت نفسه ، يتطلب الأمر عاملًا يتمتع بمهارة أفضل لتصحيح الأمر. الآن يمكننا أن نكون واثقين من إخبارنا أن مدة حياة خياطة الغرفة ستكون مماثلة لعمر النسيج. بعبارة أخرى ، عندما ينتهي يوم عمر القارب ، لا ينبغي أن يكون من مشكلة التماس الغرفة.
في الوقت الحالي ، جميع عمليات تصنيع قوارب Seamax الخاصة بنا متشابهة. يعمل التماس الملحوم الساخن لقارب PVC على تقريب الجودة الإجمالية للقارب من قارب Hypalon. ويمكن للقارب Seamax مع PVC الألماني للبناء أن يجلب Seamax بأعلى مستوى في صناعة القوارب القابلة للنفخ.